我國力爭在2030年前實現(xiàn)碳達峰,在2060年前實現碳中和(hé),是以習近平同誌為核心的黨中央作出的重大戰略決策(cè),彰顯了我國積極應對氣(qì)候變化、推動構建人類命(mìng)運共同體的責任擔當,充分體現了一個負責任(rèn)大國(guó)對人與自然(rán)前途(tú)命運的深切關注和主動擔當。
需要看(kàn)到,要如(rú)期實現“雙碳”目標需付出一(yī)係列艱苦努力,麵臨(lín)十分(fèn)嚴峻的挑戰。一方麵,伴隨著經濟社會發展,我國的能源(yuán)需求較為旺盛。“富煤、貧油、少氣”的資源稟賦使我國能源消費(fèi)對煤炭的依賴在短期(qī)內難以降低,能(néng)源轉型的難度較大。數據顯示,2020年,我國風能發電和(hé)光(guāng)伏(fú)發電的裝機容(róng)量合計達4億千瓦,已(yǐ)位居世界第一,但尚未達到全(quán)國能源消(xiāo)費的5%。到2030年,預計我國風電、太(tài)陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上(shàng),但其占一次能源消費的比例也十分有限。另一方麵,實現(xiàn)“雙碳”目標是一場(chǎng)廣泛而深刻的經濟(jì)社會係統性變革,涉及生態環境(jìng)、技術(shù)、管理等方方麵(miàn)麵的問題。對此,必須強化係統思維、拓寬戰略視野、做(zuò)好頂層設計,多措並舉,統籌兼顧,切實增強相關工作的原則性、係統性(xìng)、預見性和創造(zào)性,特別是(shì)要處理好幾對關係。
一是處理好碳達(dá)峰與碳中和之間的關係。碳達峰是(shì)手段,是碳中和的前置條件,隻有實現碳達峰,才有可能實現碳中和這一目的(de)。碳達峰實現得越早、峰值越低,減排成本和減排難度(dù)就越低,則實現碳中和的壓力就越小、付出的代價越小,獲得的收益(yì)就越大。反(fǎn)之,碳達峰的峰值越高,實現碳中(zhōng)和所要求(qiú)的技術進步和發展方式轉變的速度就越快,難度就越大,付出的代價也越大。因此,碳達峰時間與峰(fēng)值水(shuǐ)平應(yīng)在碳(tàn)中和願(yuàn)景(jǐng)的約(yuē)束下確定(dìng),並(bìng)不(bú)斷努力分解(jiě)和釋放壓力,盡早進入良性循環,最終順利實現碳中(zhōng)和。
二是要處理好發展和減排的關係。我(wǒ)國正處於工業化、城(chéng)鎮化快速發展階段,能源結構和產業結構尚不夠優化,碳排放的慣性大、路徑依賴強。我國承諾實現從碳達峰到碳中和的(de)時(shí)間(jiān),遠遠(yuǎn)短(duǎn)於發達國家所用(yòng)時間,任務艱巨。必須深刻認識和更(gèng)好處理發展和減排的關係,將碳達峰、碳中和納入(rù)生態文明建設整體布局,站在發展全局的高度上推動。同時(shí)還要看到,我國發展處於重要戰略機遇(yù)期,新時代新階段的發展(zhǎn)必須貫徹新(xīn)發展理念,必須是(shì)高質量發展,有必要在實現“雙碳”目標的實踐中,逐步(bù)形成綠色(sè)健(jiàn)康可持續的發展方式,加快構建綠色低碳(tàn)循環發展的經濟體(tǐ)係。
三是處理好解決短期問題和達成中長期願景的關係。麵對嚴峻(jun4)複雜的風險挑戰,既要充分認識能源轉型變革的艱巨性和複雜性,又要從務實解決當前突出矛盾問題入手,切(qiē)實把(bǎ)解決短期問題和達成中長期願景的時序(xù)關係統一於實現“雙碳”目標的進程中。
四是處理好生產與消費之間的關係。從我國碳排放占比排序來看,第一是能源部門(mén),占比約(yuē)為51%;第二是工業(yè)部門,占比約28%,其(qí)中(zhōng)鋼鐵、建材、石化等(děng)是高碳排放部門;第三是交通運輸部(bù)門(mén),占比約9.9%;第四是建築部門,占比約5%;第五是居民日常消費,占比約(yuē)5%。前三類部門主要偏重於生產,第四、第五類部門(mén)主要側重於消(xiāo)費(fèi)。在實現“雙碳”目標(biāo)的過程中,我們既要充分重視生產的作用,也要對(duì)消費給予大力關注,鼓勵綠色消(xiāo)費,倡導(dǎo)綠色生活方式,並以(yǐ)此更好促進綠色生(shēng)產方式的形成。
在處理好以上幾對關係的(de)基礎(chǔ)上,我們還需穩妥施策(cè)、多管齊下,一步一個腳印地推動“雙碳”目標如期實現。要持續優化能源結構,大力發展可(kě)再生能(néng)源,調整產業結構,較好控製高耗能項目新增產(chǎn)能;發展新能源技術、儲能(néng)技術等綠色低碳新技術,培育相關新產業;完善能源價(jià)格、財稅、綠色投融資(zī)等方麵的激勵政策,著力以綠色低碳發展引領減排進程,努(nǔ)力化挑(tiāo)戰為機(jī)遇,既保障能源安全,又推動綠色低碳發(fā)展;充分考慮各行業、各地區的經濟發展水平、資源稟賦特點、產業與能源結構特征、社會接受程度等因素,同時兼顧(gù)科學性、可(kě)行性、公平性、有效性,防止指標(biāo)分配“一(yī)刀(dāo)切”等(děng)簡單做法,保證經濟(jì)、社會生活的正常運(yùn)行;建立減碳責任賬戶,通過各相關主(zhǔ)體減碳(tàn)責任分解落地,落實壓力傳導路徑;建立全國碳排放(fàng)權交易所、企業碳排放信息披露機製(zhì)、第三方認(rèn)證體(tǐ)係等,明晰相關交易(yì)規則,提高企業的積極(jí)性與主動性;在自主減碳的同時,采取靈活多樣(yàng)的形(xíng)式,與各國就低(dī)碳技術(shù)研(yán)發、人才培(péi)養、項目投資、貿(mào)易、政策製定等方麵展開廣泛而深入的合作,提升我國低碳(tàn)發展的能力;等等。
實現“雙碳”目標是一(yī)場持久(jiǔ)的硬仗,也是對我們黨治(zhì)國理政能力的一場大考,必須完整、準確、全麵貫徹新發展理念,堅持係統思維(wéi),以(yǐ)經濟(jì)社會發展全麵綠色轉型為引(yǐn)領,以能源綠色(sè)低(dī)碳發展為關鍵,加快(kuài)形成節約(yuē)資源和保護(hù)環境(jìng)的(de)產業結構(gòu)、生產方式、生活方式、空間格局,走出一條(tiáo)生(shēng)態優先、綠色低碳的高質量發展道路。
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