中國碳中和之路怎（zěn）麽走？

雙碳目（mù）標的提出不僅給中（zhōng）國經濟結構、能源結構、生產和消費（fèi）方式等帶來深遠影響，也對中（zhōng）國能源利用方式和經（jīng）濟發展方式提出了新挑戰。如何在發展中減排，在減排中發展（zhǎn），實現經濟和減排融合？中國的碳（tàn）中和之路又該如何走？

　　近日，中央民族大（dà）學經濟（jì）學院組織召開碳中和高端論壇暨碳中和研究院成（chéng）立大會，多位專家（jiā）學者圍繞中（zhōng）國雙碳目標下的（de）低（dī）碳發展路徑（jìng）展（zhǎn）開深入探討。

　　據了解，目前全球已有54個國家碳排放實現達峰（fēng），占全球碳排放總（zǒng）量的40%。其中（zhōng），歐盟27國整體於1990年達峰，日本2013年達峰。截至2020年10月，世界197個國家中已有（yǒu）126個提出了本世紀碳中和的目標。

　　國家應對氣候（hòu）變化戰略（luè）研究和國際合作中心副（fù）主任馬愛（ài）民（mín）指出，目前已達峰的國（guó）家大部分屬於發達國家，在達峰前（qián）後大都經曆了較長的爬坡期和平台期，在達峰過程（chéng）中實現了相當程度的經（jīng）濟增長（zhǎng）。例如，與1990年相比，歐盟的GDP大幅增長，而同期排放量也顯著下降。這表明，在一定條件（jiàn）下（xià），完全可以實現（xiàn）經濟增長與碳排放脫鉤。與此同時，部（bù）分發達國家目前（qián）尚未實現達峰（fēng），也說明實（shí）現碳達峰並非易事。

　　對於中國來說，一方麵，中國仍處在工業化（huà）進程中，未（wèi）來發展有更大（dà）能源需求。另一方麵，雖然當前（qián）煤炭消費占比已（yǐ）降至56%左右（yòu），但（dàn）以煤為主的能源結構沒有根本改變，使得中國降碳（tàn）難度高於那些以油（yóu）氣為主的國家。同時，中國承諾實現從碳達（dá）峰到碳中和的時間僅約發達國家的（de）一半，更加劇了難度。對此，馬愛民直言，“中國必須走高質（zhì）量發（fā）展實現碳達峰碳中和的道路。”

　　中國科學院院士陳發虎同樣表示，要把經（jīng）濟和社會發展和二氧化碳減排統一（yī）到高質量發展上來，通過科學創新、技術革新和生態改善固碳實現高質量發展。

　　當（dāng）下中國實現雙碳目（mù）標（biāo）應重點關注（zhù）哪些行業？高質量發展實現碳達峰（fēng）碳中和的道路（lù）又該怎麽走（zǒu）？

　　馬愛民強調，要將實現碳達峰、碳中和（hé）作為高質量發展的重要內容，實現經濟發展（zhǎn）和碳排放的脫鉤；要實現較低的碳（tàn）排放峰值，穩定持（chí）續地減少碳（tàn）排放。在達峰前，要逐步降低（dī）碳排放增長（zhǎng）速度，在（zài）達峰後，應避（bì）免過長的平台期和過多、過大的“振蕩”。“實現雙碳目（mù）標（biāo）關鍵在能源領域，要建設以非化（huà）石能源（yuán）為基礎、電力為主體（tǐ）的清潔低碳安全高效的（de）現代能（néng）源體係，實現能源電氣化、電力脫碳化。”

　　北京化工大學副校長（zhǎng）雷涯鄰圍繞化工行業提出看法，表示當前中國化工（gōng）行業麵臨較大挑戰，化工和金屬（shǔ）冶煉行業作為碳排放大戶，兩個行業合（hé）計占中國碳排放總量比（bǐ）例超過20%。對於（yú）化工行業（yè）碳中和發展路徑來說，應調（diào）整（zhěng）技術路線，實現全（quán）產業鏈（liàn）的碳排放強度下降，采取循環（huán）經濟模式，提高固廢（fèi）循環利用率；此外，進一步加大新一代人工智能技（jì）術在石化領域的升（shēng）級利（lì）用也至關重要。

　　在中國科學院地理科學與（yǔ）資源研究所首席研究（jiū）員董鎖成看來，雙碳問題是以能源為主的係統性問題，具（jù）有多樣性和複雜（zá）性（xìng），涉及經濟（jì）社會諸多方麵，如節（jiē）能（néng）環保、工業、建築、交通、社會消費等。處理雙碳問題由近及遠（yuǎn）重點是“節能減排”“調整能源結構”“發（fā）展碳技術與碳市場”。

　　他繼續說，在減排方麵，具體涉（shè）及供給（gěi）側和需求側兩大部分，供給側將以電力係統為（wéi）核心，推動能源結（jié）構調整與轉型升（shēng）級；需求側將以（yǐ）工業為重點，多措並舉，包括產業結構調整、節能、材料循（xún）環利用、使用低排放（fàng）原料等。在減少排放的同時，加強二氧化碳的吸收、捕集、利用等碳技術（shù）以及發展碳市場等方麵也應逐步得到更（gèng）為積極的探（tàn）索。