我(wǒ)國公共建築總(zǒng)麵積占比不高,但能耗強度不小。從建築運行(háng)的排放看,相當於每平方米排放了48公(gōng)斤二(èr)氧化碳。如果(guǒ)排放減少一半達到日(rì)本水平,將少排3億噸二氧化碳。”
“冬季,我國北方采暖建築(zhù)大約每平方米排放36公斤二氧化碳(tàn)。如果學習波蘭的(de)做法,把(bǎ)建築的供熱、計量從按照平方米計價變成用多少熱付多少錢,僅此一項變革將減(jiǎn)少三(sān)分之一的排放量,少排2.5億噸二(èr)氧化(huà)碳。”
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國際歐亞科學院院士、住房和城鄉建設部原副部長、中國(guó)城市科學研究會理事長仇保興在中國環境新聞工作者協會主辦的(de)“爭做‘雙(shuāng)碳(tàn)’領跑者,中國城市在行動”活動(dòng)上的(de)一席話,揭示了城市減碳的巨大空間(jiān)。
“解鈴還須係鈴人。”仇保興指出,從溫室氣(qì)體排放(fàng)總(zǒng)量來看(kàn),城市是人為溫室氣體排放的主體,占全部溫室氣體排放總(zǒng)量(liàng)的75%,因此城市節能減排對實現“雙碳”目標具有極其重要的作用。
實施以城市為主體的“雙碳”戰略還(hái)在於有利於因地製宜布局(jú)可再生能源和碳匯基地,從下而上“生成”碳中和體係,與從上而下“構成”行業碳中和體係互補(bǔ)協同。
從2010年7月開始,國(guó)家發展改革委先後啟動三批國(guó)家低碳城市(shì)試點工作(zuò),探索減(jiǎn)排與發展雙贏的模(mó)式。研究發現,試點城市(shì)低碳發展成效高於非試點地區,且越早開展低碳試點的城市減(jiǎn)排效果越好。
“我國在快速城鎮化(huà)進程中,要針對不(bú)同類型的城市,采取差異化的碳達峰路徑。要充分利用現有區域協調發展戰(zhàn)略,有效配置資源,通過區域協同推動城市碳達峰、碳中和。要把城市(shì)氣候適應放在與碳中和同(tóng)等重要的地位。”中國社(shè)會科學(xué)院生態(tài)文明(míng)研究所副所長莊貴陽說。
一份來自中國環境科學研究院科研團隊聯合公眾環境研(yán)究中心課題組開展的研究顯示,當(dāng)前,各地區對“雙碳”工作高度重視,但(dàn)作為碳排(pái)放控製的重要政策實施主體,多數城市碳達峰目標和方案路徑尚不清晰,“雙碳(tàn)”規劃和管理能力有待加強(qiáng)。
中國環境科學研究院環境社會學室主任陽平堅介紹,這項名為中國城市碳達峰碳中和指數評(píng)價的研究,首期評價涉及110個重(chóng)點城(chéng)市。評價研(yán)究結果顯示,在全國率(lǜ)先確認碳達峰的城(chéng)市中,北(běi)京獨占鼇頭,同為一線城市的深圳、廣州、上海均進(jìn)入前五名,武漢名列第四(sì)。
評價研究發現,“十(shí)三五”以(yǐ)來參評城市在控製碳排放增長方麵取得進展,39%的參評城市碳排放與經濟增長呈現(xiàn)出較強的脫鉤趨勢(shì)。但110個參評城市的碳排放平均增速仍高於全國(guó)增速估(gū)算值。“這意味(wèi)著作為(wéi)經濟較為發達和人口(kǒu)較多的城市,參評城市在減碳方麵總體尚不處於(yú)引領地位。”公眾環境研究中(zhōng)心主任馬軍說(shuō)。
針對研究發現(xiàn)和指數評價中識別出的問題,城市碳達峰碳中和指數課題組提出(chū)以下對策:建議各城市對(duì)照評價指數中的各(gè)個細化指標(biāo)得分,因地製宜製定符合自身實際情況和發展階段的“雙碳”行動目標和方案;建議加速構建區域乃至全國調度和互補的能源供應體係,化解經濟與用能中心和可再生能源中心的空間錯配(pèi)難題;建議構建科學的城市“雙碳”管理、考核(hé)與(yǔ)評價製度,在考核和評價中處理好短期控排(pái)和長期高(gāo)質量發展(zhǎn)的關係等。
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